Présentation de notre club

L'historique d’une passion

Il était une fois....

Vers la fin des années 60, quelques copains préadolescents se retrouvaient régulièrement chez l'un ou chez l'autre pour partager leur passion du circuit routier.

  A l’époque, c’était « du Jouef » (R)  Tout était permis : pour aller plus vite, plus longtemps, plus loin ... Ils en repoussaient les limites techniques jusqu’à organiser des courses de 12 heures dans la salle à manger. Et, SVP, avec des tronçons sur route mouillée ... (Merci à nos parents pour leur tolérence)

A cette époque, pas d'informatique, chacun comptait de tête ses tours de retard par rapport au premier .... Eh bien, croyez le si vous voulez, on ne se trompait pas de beaucoup. 

Mais, déja, toute cette bande de joyeux lurons a toujours partagé un rêve secret, celui d’avoir un local commun, avec un circuit permanent.

En 2000 ils participent à un salon-expo de modélisme à Lure et font la connaissance d'autres clubs dont principalement le club ALPHA de  Chatenois les Forges (90).

Une section "scalex" renait sous l'égide de cette association et sera présente dans quelques manifestations, ce qui permettra de nouveaux contacts.

L'idée d’organiser une compétition ouverte au public se concrétisera en 2006 avec le 1° « rallye de l'Aire Urbaine », un des tous premiers rallyes "officiels" organisé par un club de slot en France.

Mais progressivement l'envie d'avoir un local dédié au slot avec une piste permanente se faisait de plus en plus pressante.

En 2007, la Ville de Lure (70200) accepta le principe de mettre à notre disposition un local dédié exclusivement à nos activités, la première condition était de légaliser notre structure par la création d'une association loi de 1901.

Les statuts du LSR ont été enregistrés au JO de janvier 2008.

Ensuite, de longues démarches et recherches finissent par déboucher sur le prêt à titre gratuit par la Ville de Lure du petit bâtiment que nous occupons depuis début 2010.

Grace au financement de nos mécènes (plus que sponsors dans le sens où on ne peut pas promettre un vrai retour sur investissement) nous avons pu agencer et rendre propret (peinture, plafond,...) notre nouvel espace de jeu.

Toujours grâce à nos mécènes, l'installation d’un circuit 4 pistes de marque Carrera a été rendue possible.

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Les coordonnées du club et du bureau 

Siège social :     19 rue du stade 70200 LURE 

Président :        M. Jean Keser 19 rue du stade 70200 LURE 03 84 30 19 42 (HB) mail : lure-slot-racing@orange.fr 

Trésorier :         M. Pierre KESER 19 rue du stade 70200 LURE 

Secrétaire :       M. Luc BOISSENIN 14 rue principale 25550 ISSANS 03 81 92 39 11 mail : tiphaine_trotar@yahoo.fr

NOS EQUIPEMENTS

- 1) Circuit :

 Un circuit CARRERA 4 pistes analogique de 23 mètres de développement, dont le tracé rapide est typé « circuit » par opposition à une piste type rallye.

Pour vous situer : Le record du tour de la piste (départ lancé) est de l’ordre de 6 secondes (1).

Les temps plus « coutumiers » sont de l’ordre de 6,4 s pour les catégories de voitures les plus rapides (LMP, F1, GT actuelles), et peuvent se disperser à plus de 8,5 s pour certaines catégories d’auto plus anciennes.

(1)    soit un peu plus de 10km/h de moyenne.

Il faut dire qu’au LSR , on recherche une similitude entre les performances des modèles au 1/32°et celles des modèles réels en fonction de leur âge et de leur type. Ceci, par l’adaptation des règlements techniques.(voir onglet « nos activités courantes »)

- 2) Chronométrage et gestion de course :

Par DS300 couplé à un PC équipé du logiciel Lap Counter

- 3) Manettes de commande : Propriété des concurrents (non fournies par le club).

Elles se connectent par fiches bananes Ǿ4mm. (voir schéma de câblage sur onglet « technique »)

Les manettes généralement utilisées sont des PARMA (25 à 45 Ohms).

- 4) Les véhicules :    

Seule l’échelle 1/32° est actuellement retenue.

Les voitures restent la propriété de chaque concurrent. Leur type et limites techniques de préparation sont encadrées par le règlement annuel du championnat. (voir onglet « nos activités courantes »).

 NOTRE REGLEMENT INTERIEUR :

(lien avec document LSR REGLEMENT INTERIEUR.doc)

lsr-reglement-interieur.doc

L’ETHIQUE DE NOTRE CLUB :

Pierre De Coubertin disait : « l’essentiel est de participer »

Nous ne partageons pas tout à fait ce manque d’ambition.

Car «Où la passion rôde, la compétition guette" (Robert Blondin) 

 Néanmoins, " Il n'y a pas d'enthousiasme sans sagesse, ni de sagesse sans générosité". (Paul Eluard)

Alors, « La compétition, certes, mais dans la bonne humeur et le strict respect de chacun.»

- Un bon esprit de camaraderie.

- Une dose d’humour.

- Le respect de l’autre.

- La valorisation et l’accompagnement des débutants ou des nouveaux membres.

- L’écoute et l’intégration des avis.

- L’équité dans le choix des règles et des décisions.

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